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| 车到了佛山（此佛山非广东出产黄飞鸿的彼佛山），司机停车吃饭，德英也到家了，车上下了大部分的人。从佛山开始，澜沧江的对岸就是西藏地界了。延绵不绝的群山，夹着澜沧江水延伸，车行其间，似乎永远也走不到尽头，倾刻间，我想到了阿富汗，多么相似的山景！江面上不时能见到一些溜索，那是供沿江两岸的人们渡江之用，现在随着政府修建着越来越多的简易过江桥梁，溜索也完成了它的历史使命，静静地横架于江面上，日日倾听着澜沧江水的低语呢喃。 从佛山开始，路况越来越差，不少路面因塌方只剩下半截路面了，山上落下来的滚石随时都会给行车带来巨大的灾难，在车快到西藏境内时，就有一巨石拦路，还好，有养路工人正在把它移向一边，这样我们的车才得以通过。人们在诅咒着这糟糕的路况的同时，不知还会不会有人能想起那些为了修通此路而长眠于地下的英灵们。 一路上除了遇上从盐井对开过来的中巴车和几辆进藏的兵车外，就几乎不再有其它车辆。沿途那高高的群峰下面，不时能见到一些孤伶伶的藏民住宅，那依稀可见的羊肠小道，更像是一条生命之路在顽强地延伸。 车上有一位女士哭了，开始不知何事，后来她坦承，是路况给吓哭的。 下午2点22分，车驶过了西藏省界。 2点50分，到达盐井，西藏境内最美丽的小镇之一，也是西藏境内纳西族聚居的地方。四周的群峰，峰顶全部是银装素裹，雄伟多彩的山势，却满载着荒凉，除了一些低矮的带刺灌木和苔类植被，你很难再从这些山上感受到生机。入住当地唯一能见到的一家旅社，是那种只能给你提供一块床板和一张棉胎的那种，能不能睡着，全看你的造化。街面尘土飞扬，手机没任何信号，其实一出德钦县城就没有信号了，虽然见沿途有一些信号中转站，但好象没什么用，手机变手表用了，连看起来很新的卡式电话（这是在我盐井能看到的最现代化的一样东西），都不吃我从云南带进来的IC卡，高原反应？？？ 走到半山腰的村落里，找到了西藏唯一的一个天主教堂，路途见有几个藏族小朋友在用火烤着一个羊头，想用普通话跟她们交流，有点困难。见天快黑了，就返到山脚下的小镇上。四周山色的苍凉与山谷中庄稼地里的郁郁葱葱，形成了鲜明的反差。 盐井以出产盐而出著名，据当地人介绍，沿江两岸都有井矿，每年三月桃花盛开的时候，井里就能出最好的盐，为什么会这样，我也不得而知。最奇的是，江一侧出来的是白盐，另一侧出来的却是红盐，由于时间关系，没来得及前去井矿看看。 晚餐是佳佳面，当地我唯一能发现和记得的小吃，其实就是面条，一小碗一小碗地给你添上来，二元钱一碗，肚子饿吃它七八碗也应该没问题，我想，不如叫加加面还好些。小镇上四川人占了主流，再一次应证了石头的一句话，“有人的地方，就有四川人。” 是夜，大雪纷飞，有一位不知哪来飘来的流浪人士，在楼下唱了一夜的不知什么语的民歌，歌声穿过如絮的雪花，飘进似梦似醒的耳际，心中不是滋味。 第二天清晨，醒来看外面的世界，除了雪白还是雪白。因为是第一天开始下雪，打听到今天南下德钦和北上芒康的车都还运行，如果我选择继续北上，哪怕是只到芒康就再返回，都要多花两天的时间，而未来两天中天气会如何，有没有车走，都是一个未知数，我就可能会因此而错过近距离地在明永冰川看梅里雪山的机会。踏雪寻梅（梅里），可是我此番滇西北之行最大的愿望。 原以为这个季节会有不少驴友走到滇西北来的，可没想到从丽江到中甸，从中甸到德钦，从德钦到盐井，一路上，除了我是因旅行而踏上旅途之外，别人都是为旅途而旅途。 突然间，我有点想家。 我选择了返回，为了心中的梅里雪山。 车沿昨日走过的路返回，云南境内的澜沧江畔依然是艳阳天。车在翻越快到飞来寺的山峦时，有扫雪车在清扫路面，见路边新竖起来一经幡旗杆（不知此叫法有没有叫错？），有人正在路边烧香。车上售票的大叔用他那不太标准的国语告诉我：“刚有一辆车冲下了悬崖。”这时我才明白过来，为什么沿途不时能见到一些竖立在公路边随风飘荡的旗杆。 车在拐过一个180度的弯道后，依稀能看到对面出事车辆冲下悬崖时在山体上擦出的痕迹。那就是通往天堂之路，它有时离我们一点也不遥远。 车到飞来寺观景台，我下了车，准备前往明永冰川。 |
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