| 看了无数次的时间之后，当手表显示5点30分的时候，我终于忍无可忍地摇醒了鼾声中的司机，因为我们说好了要在修路工人开工前翻过怒江山的。 腰椎处极度麻木，汽车的颠簸在某种程度上缓减了这种感觉。虽然只能有极小的空间让我挥洒烟灰，我还是忍不住抽出一棵点上了。 8点左右，我们终于又看到了城镇，便是八宿。一夜困顿后，我们盼望的是一顿丰富的早餐。如骑马一般跨坐的我也希望换换姿势。下车后，大家迫不及待地找了一家开的比较早的四川小吃店。热腾腾的米粥和牛肉饼落肚后将身体抚慰得舒畅极了。 出门的时候，遇上了两个来自上海的骑车旅游者，他们从成都出发。其中一名是上海一家山地自行车商店的经营主。我们把前面了解的情况说给他们，看得出来，这一路对他们而言并不轻松，憔悴的脸色和干裂的嘴唇说明了一切。最艰难的路才刚刚开始，愿他们一路好走。 与他们告别后，车子去加油。加完油司机又开始检查后轮。我和ECHO觉得走一段路比干等着要强，于是沿着公路慢慢往前走，因为昨天的雨的原因，碎石铺面的路显得湿润而干净，沿路静卧的藏族民居很温馨地冒着炊烟。土墙和荆棘围着的是已微微露黄的青稞。我们都是老早就听说这种植物的名字，也曾远远地眺望过成片的青稞地，然而如此近地靠近却都是第一次。ECHO探身想摘一个青稞穗，土墙上的荆棘终于还是没让她得手。 转过一道弯后，已经看不见我们的吉普车了。不远处路旁的山坡上建着一座白塔，经幡围着白塔随意地飘着。远远地还望见散落山坡的玛尼石刻。我提议上到白塔周围转一圈，于是我们气喘吁吁地上了那座看上去并不高的小坡，围着白塔顺时针转了一圈后，ECHO专心拍她的照片，我却对石块上的藏文石刻很有兴趣。 歇了一会，仍不见远处吉普车的影子，两人就下到路边想生一堆火。无奈柴草和路边的废纸箱均是湿漉漉的，怎样也点不起来。路过的两名藏族少女很热情地凑过来帮忙，仍然没有什么结果。继续向前走，我和ECHO聊天的时候，身后的藏女总是好奇地望着我们。回头跟他们搭话，却听不懂对方说什么。 经过一个养路队的驻地，大卡车进进出出，估计这一夜的雨又带来了不少的麻烦。怕走得太远了，其他人着急。我们便坐到路旁等车，不一会，车就过来了，车上的大呼小叫地让我们快上车。 以后的一段沿怒江的路要比想象中的走的顺利，没有出现大的泥石流和塌方。翻怒江山时也一切顺利，原来大部分的时候，记忆是会夸大痛苦和艰难的。在上山的途中，遇上了路边村子有人结婚。参加婚礼的人拦下了我们的车很友好地对一车人说“吉祥如意”。还自告奋勇地帮我们推车。 下午1点左右，车到邦达。这里已经初显高原草地的样子。山峦和缓柔媚，很均匀地被耐寒的草皮覆盖了。天气阴沉，不时地飘着小雨。穿着衬衫和薄薄内衣的我感觉有点冷了，大约是邦达地势高的缘故吧。 吃的仍然是四川菜，大家围着炉子烤着路上剩下的烙饼，喝着热茶。屋里暖得让人不舍得离开。菜很贵，特别是蔬菜。 2点继续上路，没想到在这么高的地方，居然仍然有一条异常宽的河流逆向而行。倘若不是河水在流的话，我宁可相信这是一片湖水。 三点多的时候，出现了柏油马路，大家当然欢呼雀跃。司机提醒大家邦达机场就要到了，果然在前方的两山之间出现了一条跑道，很长的一条跑道，却没有任何的飞机。 司机在离机场最近的岔道上停下了，我们下车去问机票的问题，结果是意料中的失望。这里只出售少量的机动票，其余的都要在150公里外的昌都发售。机场工作人员告诉我们，能买到明天的票的可能几乎是零。 无论如何只能到昌都再说，所以大家又和司机商量，加钱到昌都。没料想一路上都很好说话的司机此刻却要价800元才愿意去昌都，一点回旋的余地也不留。这一变故是我们都始料不及的，大家都后悔没有在到邦达的时候考虑到这一点。在这种前后不搭的地方，让我们赖以砍价的法宝一下子丧失得一干二净。正要妥协的时候，张卉却说什么也不走了，说车费太高，已经超出她的预算。这一下我们7人又陷入了尴尬的境地，要让她这么一个女孩独自留下谁都不放心，但张卉又是个很倔的女孩，无论我们怎么说，她仍然坚持要自己留下。正僵持不下，司机不耐烦地催我们搬行李的时候，后面救命般地来了两辆东风车。小欢赶紧去问搭车的价钱，回答是每个人25块到昌都。于是，不再理睬落石下井的黑司机，搬了自己的行李，欢欢喜喜地登上了卡车的后车厢。 车厢里已经六七个藏民，每个人都好奇地看着我们这些狼狈的现代人。车厢里胡乱地堆着装满东西的布袋，这是西藏人出门的习惯。似乎每个人出远门时都会带上一个硕大的口袋，不知道里面装得是什么，食物？棉被？抑或两者兼有？ |
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进藏之路[二十]——藏族少女很热情地凑过来
日期：2009-04-02 3:48:26 作者：西藏旅游 出处：西藏旅游
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