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亲历汶川大地震:在川西环线亲历地震(二)

日期:2009-04-20 0:50:55 作者:旅游景点线路 出处:旅游景点线路


  5月8日 成都——日隆 晴转多云



  早5:45被手机闹钟弄醒,打开灯,决定假寐一小会儿,哪曾想弄假成真,第二次醒来已经6:35了。用急行军的速度梳洗后退房,上出租的时候才6:45。7点整抵达茶店子车站,还在庆幸刚刚好的时候,售票员一句“没票了”,将我的好心情霎时击个粉碎。



  下一班车就是12:00的了。难道第一站行程就会受阻。我决定继续努力。迅速买来一张四川全省地图,做分段搭车的可行性分析。结论是不可行。拎着箱子冲到停车场,看看有没有退票的。很容易找到开往小金的巴士。找到司机,装烟套近乎,他告诉我票确实卖完了,因为7点的那班车没发,人全部挪到这班车上了。问他人上齐没,他说还有4人未到——希望来了。



  7:20:还有4人。



  7:25:还有2人



  7:27:还有1人



  7:29:还有1人



  7:30:还有1人!!



  哈哈哈,在心里感谢了上帝真主撒旦玉皇大帝观音菩萨我所有认得的神仙,还有那位不知名的误车朋友后,我拎着箱子自得的坐上了开往小金的巴士。



  旧款的宇通,灰蒙蒙的窗户,发黑的椅套,要是平时,我肯定会觉得无比郁闷,但现在,我觉得自己是最幸福的人了。原来人的心境是会随着境况的变化而发生变化的。



  一过都江堰地界,汽车便开始在群山峻岭中穿越,从车窗外望去,一边是陡如斧削的山壁,一边是深不见底的悬崖,心底开始发寒了:愿上帝与我们同在!看到360度的盘山公路比比皆是,不由想到要是可怜的哐当同学在场,岂不是吐的连肝儿都没了。



  11:30抵达了卧龙,在一家路边“司机餐厅”用餐。所谓“司机餐厅”就是长途司机长期定点停靠的位置,让乘客吃饭休息的位置,跟导游一样,也是白吃白喝外加拿外快。菜价当然是贵的离谱了,一个蒜苗腊肉要40元,只好要了个青椒肉丝——20元。吃过饭,还看见司机去柜台拿了两包烟和似乎是100来块钱,呵呵,他这趟还不错嘛。



  发现沿途绝大部分地方我的CDMA手机没有信号。在此对中国联通的基础设施建设提出严正批评:你们太不像话了!



  约12:30抵达了路程的海拔最高处——某某山的4532米。后来我得知,中国奥运圣火珠峰登山队也在同一时刻成功登顶珠峰和点燃火炬,高度是我目前高度的1.95倍——8848米。看到路边的海拔标尺,心中还在窃喜自己,一点高原反应都没有。要是美女飘飘在场,肯定又会揉着她那没什么内容的胸部,一边哼哼:哎哟哟,头晕!哎哟哟,胸闷!哪曾想,后来我却成了最典型的“五十步笑百步”。



  13:30,巴士还在急剧盘旋的山路上苦苦挣扎。刚看到距离日隆镇18KM的指示牌时,巴士缓缓的靠在路边停了下来。下车一看,前面已经排队停了10几台车,一打听,原来是这条路在铺柏油,下午气温太高,不能允许汽车通过,要等到6点才可以放行。而我们停车的位置,竟然有许多叫卖方便面和矿泉水的小贩,看来这种情形并非今天才发生。问过交警后证明了我的判断:修路已经半个月了,一直执行交通管制。



  从盘山公路望下去,大约前方2KM处,是今天铺路的起点,那里同样滞留了大批的车辆,但有很多的小巴在那里调头。一问,果然是有乘客步行穿过维修的那段公路,然后乘坐当地小巴。马上联系了一个小巴司机,他甚至马上过来帮我拎着箱子,我开始步行那段刚铺好柏油的马路。



  走了整整30分钟,终于上了那辆开往小金的小巴。而这一段应该不能称之为“路”了,10几公里的路,走了差不多1个小时,其崎岖程度可想而知。



  帮我联系小巴司机的小贩一个劲儿的向我推荐日隆的住宿和到丹巴、康定的包车,其言语之恳切让我实在不好意思拒绝她们的好意,只好答应到她们日隆镇上的宾馆看一下。其实民居还算干净,价格也只要50元/间,只是硬件太差,让我没有了睡觉的欲望。



  从日隆镇到四姑娘山双桥沟口只需要10分钟,小巴送我到了宾馆的门口,给了他事先谈好的30元,后来得知正常价格只需要10元。唉,看来再朴实的人,在金钱面前,也会变质啊!



  新四姑娘山庄似乎一个客人都没有,整栋大楼我只见到前台一位不会笑的接待员。冷冰冰的办完入住手续后,我稍事整理,朝本次行程的第一站——四姑娘山双桥沟进发了。



  步行500M左右即到达双桥沟的入口处,拿出导游证和行程单,没费多少口舌,就被免费安排进沟了。在崭新的考斯特景区巴士上,我见到了这台车上的唯一的另外一位游客,也是我见过的最牛的人——从成都骑着一辆捷安特的山地车来到了四姑娘山。据他所说,他骑到四姑娘山已经花了四天了,下一步的行程是骑到拉萨!天啊,拉萨!!我顿时对他佩服的五体投地。但他最令我佩服的一句话是:只要你相信,你也可以做得到。

  双桥沟的主要景观是千年沙棘、雪峰和盆景滩。景区巴士上身着嘉绒藏族特色服装的漂亮导游小杨沿途为我们做了详细的讲解。而在随着巴士的上行,我们的海拔高度从入口的3100米逐渐到了3800米。开始我还是没没什么感觉,似乎忘了“高原反应”这个名词。随着我的活动量的增加,我开始逐步见识到高原反应的威力——头晕、胸闷、不想说话。而在



  最高点的停车点的位置,我的反应也到了最高点——如果说我能承受的身体极限是10分的话,那时至少到了5分。而在那里,我见识了另一群牛人——徒步攀登了海拔5700多米的双桥沟主峰!其中还有一个老外。用我蹩脚的英语跟他谈了片刻后,我自惭形秽的离开了。



  我一直认为那种自虐的驴友属于吃饱了撑的,在这一刻,我认识到,他们对于生命和生活的热爱,是那么的真切,他们挑战自我从来不是为了展示给别人看,好赢得惊叹的那片刻虚荣,只是给自己的信心增加更重的一枚筹码。

  6:30,我们开始返程。司机沿途带了不少景区里面做游客生意的沟内居民。我惊诧于他们的热情奔放——在汽车影碟里歌声的带领下,他们开始了一曲曲的大合唱。歌声是如此的高亢嘹亮,丝毫没有因为当着我们几个游客而扭捏做作。我也被他们的热情所感染,开始小声哼唱起那些关于高原的民谣。
  因为跟导游小杨的攀谈,我随口问了问我接下来行程的交通问题,她和一位景区管理人员立马帮我介绍了一位当地专门跑旅游包车的师傅——刘师傅,一台吉利优利欧的车主。净价300元/天,4天讲价到1000元,刘师傅很爽快的答应了。后来得知这个价格真的是比较很优惠了,因为是淡季,旺季的时候要到4、500的价格,还没人愿意跑。



  刘师傅把我送到了酒店,约好明早9点出发。



  进了房间,决定考察下酒店的配套设施,结果被告知:所有的娱乐设施全部在维修:健身房、桌球室、乒乓球室、桑拿、KTV……简而言之,偌大的酒店除了客房和中餐厅,没一个正常营业的。想起check in 时那种国营招待所的服务,我决定来个恶作剧——强烈要求零房费退房。前台的服务员当然说不过我了,不多时,来了一位值班经理,亲自到房间做解释和道歉工作。心情略微好点了,也就不再跟他们计较了。



  到酒店对面的小饭馆用了晚餐,价格自然是居高不下了。晚上回到房间,发现电热毯已经打开了,在溪水的轰鸣声中入眠。哪知凌晨4:30被冻醒了,原来我加的一床被子被蹬到了地上。原来这里晚上的气温是如此低。


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