目的地指南:

北京至拉萨:火车T27 48小时漫漫征途

日期:2009-04-20 0:50:52 作者:旅游景点线路 出处:旅游景点线路


  原本的计划是5月11号飞成都,12号去都江堰晚上乘长途车奔广园。临时因时间关系决定先到拉萨然后再到成都,这一念之间让我们远离了8.0级的汶川大地震,不然这会也许长眠都江堰了。

  在此向四川地震遇难的同胞默哀!愿逝者安息!

  T27 北京-拉萨 21:30 北京西客站。必须用身份证购票,售票时会记录档案。

  北京西-石家庄-西安-兰州-西宁-格尔木-那曲-拉萨

  20:00就到了西客站,先跑到问询处,打听到拉萨的火车是否还发车,工作人员用很蔑视的眼光看着我们,然后撇出一句:“不影响,没事。”拉萨是11号候车室,在最里面,寥寥几人。最让我惊喜的是,这里居然有麦当劳和肯德基,不知道是新建的还是早就有,以前到西站没有往这么里面走过。要了板烧鸡腿堡美美的享用,不用再挤在臭臭的候车室等车,真好!为旅途开了个好头
  上车检票时,检票员问我们,“你们去西藏干什么?”“去旅游啊!”检票员惊讶的张大嘴说:“现在去那!哎呦~~”那意思就是你们疯了吧!哈哈!

  车箱很空,我们似乎是第三个买下铺的人,1号车箱3号,车箱里坐了也就1/3的人,2号车箱人更少,还有不少是中途下车的。从来没有坐过这么少人的火车,再次叫好!火车上的标识都是藏文/汉文/英文,每个窗子边上都有氧气孔,驾驶室后面还有一个海拔表。其它的设施就和普通列车没有什么区别了。

  火车准时出发了,没什么新鲜事,洗漱过后就睡大觉了。一觉起来8:30已经到了西安站,想起老孙家的泡馍肚子就开始抗议,唉,只有吃方便面哩。带了一大包的垃圾食品,要赶快消灭掉。从西安到兰州,一路上全是贫瘠的土地,时不时出现的几个村落,也全是年久失修的矮房子。

  下午5点到了兰州站,这时候火车已经晚点1小时45分了,下车透透气。吃了过多的薯片让我的胃倍受煎熬,为了不在高原负重过多只好吃了。下次绝不带吃的上火车了,全是负担。好在带了最爱的绿茶和小说,这是支持我没有抓狂的唯一原因。出了兰州站,风景就好些了,有了大片的菜地,绿绿的,让人看着舒服了很多。

  晚上8:30到达西宁,海拔2180米,下车感觉没有什么异样,这时候已经晚点2小时20分了。列车员说因为地震造成铁轨损坏,但危险路段已经过去了,而且我的车前还有辆货车在开道,很安全。明天早上5点就会开始供氧了。(重点提示:坐火车上来的朋友,一定没事的时候就多吸氧。充足身体里的氧含量,可以很好的避免高原反应。)第二天一早5点就兴奋的起来了,迫不急待的拉开车窗,却只看到一望无际的黄土,一个多小时过去了,窗外的景色就没有变过,这里是无人区吗?看着让人有一种绝望的感觉。

  7:00到达格尔木,下车拍照,海拔已经2829米了,很冷!天是淡淡的蓝,万里无云。深深吸一口气,清凉直沁心脾空气真好啊!拉萨,离你越来越近了!窗外的景色渐渐的由灰黄色变成淡绿色,草地出现了。这时有人大喊,“藏羚羊!藏羚羊!”我眼前也晃过一个大大的经帆上面挂着横幅上写着“可可西里欢迎您!”天呐,火车还会经过藏羚羊的故乡吗??可惜我没有抓拍下经帆,但是拍下了几只远远的羚羊,不知道是不是真的藏羚羊,让有学问的朋友来验证一下吧。

  接下来的风景美不胜收,像机几乎没有停下,同行的姐姐不停的对我说,“歇歇吧,别太兴奋,不然到了拉萨会高原反应”这时候我哪里听的进去呢。一会在我们车箱拍,一会在软卧车箱拍,后来居然到了餐车拍,才惊奇的发现这列车的餐车居然这样干净,一改我对餐车极坏的印象,哈哈终于不用再吃方便面了。

  火车在不知不觉中已经翻越了唐古拉山的最高点从海拔5200米降到了4900。一路的风景就像画一样,色彩鲜艳/清澈的不可思议。下午2点多,我们到了措那湖,这是我见过的最大的湖,火车开了40多分钟,我们还在湖上,广扩无垠没有人烟,时不时有几只鸟在湖边喝水,也不知道他们叫什么名字。

  不记得几点了到的那曲小站,这是最后一个停靠站了,也进入西藏境内了。天分外的蓝,云那么的近,拉萨的味道越来越浓烈了。

  9:30分到拉萨,火车站真是很漂亮,像缩小的T3航站楼,预定的酒店有接送服务,我们从容的走出车站,远远的就看到我的名字在人群中晃动,真有趣,还是第一次陌生人来接。哈哈我们的拉萨之旅真正开始了。




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