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| 原本的计划是5月11号飞成都，12号去都江堰晚上乘长途车奔广园。临时因时间关系决定先到拉萨然后再到成都，这一念之间让我们远离了8.0级的汶川大地震，不然这会也许长眠都江堰了。 在此向四川地震遇难的同胞默哀！愿逝者安息！ T27 北京－拉萨 21：30 北京西客站。必须用身份证购票，售票时会记录档案。 北京西－石家庄－西安－兰州－西宁－格尔木－那曲－拉萨 20：00就到了西客站，先跑到问询处，打听到拉萨的火车是否还发车，工作人员用很蔑视的眼光看着我们，然后撇出一句：“不影响，没事。”拉萨是11号候车室，在最里面，寥寥几人。最让我惊喜的是，这里居然有麦当劳和肯德基，不知道是新建的还是早就有，以前到西站没有往这么里面走过。要了板烧鸡腿堡美美的享用，不用再挤在臭臭的候车室等车，真好！为旅途开了个好头 上车检票时，检票员问我们，“你们去西藏干什么？”“去旅游啊！”检票员惊讶的张大嘴说：“现在去那！哎呦～～”那意思就是你们疯了吧！哈哈！ 车箱很空，我们似乎是第三个买下铺的人，1号车箱3号，车箱里坐了也就1/3的人，2号车箱人更少，还有不少是中途下车的。从来没有坐过这么少人的火车，再次叫好！火车上的标识都是藏文/汉文/英文，每个窗子边上都有氧气孔，驾驶室后面还有一个海拔表。其它的设施就和普通列车没有什么区别了。 火车准时出发了，没什么新鲜事，洗漱过后就睡大觉了。一觉起来8：30已经到了西安站，想起老孙家的泡馍肚子就开始抗议，唉，只有吃方便面哩。带了一大包的垃圾食品，要赶快消灭掉。从西安到兰州，一路上全是贫瘠的土地，时不时出现的几个村落，也全是年久失修的矮房子。 下午5点到了兰州站，这时候火车已经晚点1小时45分了，下车透透气。吃了过多的薯片让我的胃倍受煎熬，为了不在高原负重过多只好吃了。下次绝不带吃的上火车了，全是负担。好在带了最爱的绿茶和小说，这是支持我没有抓狂的唯一原因。出了兰州站，风景就好些了，有了大片的菜地，绿绿的，让人看着舒服了很多。 晚上8：30到达西宁，海拔2180米，下车感觉没有什么异样，这时候已经晚点2小时20分了。列车员说因为地震造成铁轨损坏，但危险路段已经过去了，而且我的车前还有辆货车在开道，很安全。明天早上5点就会开始供氧了。（重点提示：坐火车上来的朋友，一定没事的时候就多吸氧。充足身体里的氧含量，可以很好的避免高原反应。）第二天一早5点就兴奋的起来了，迫不急待的拉开车窗，却只看到一望无际的黄土，一个多小时过去了，窗外的景色就没有变过，这里是无人区吗？看着让人有一种绝望的感觉。 7：00到达格尔木，下车拍照，海拔已经2829米了，很冷!天是淡淡的蓝，万里无云。深深吸一口气，清凉直沁心脾空气真好啊！拉萨，离你越来越近了！窗外的景色渐渐的由灰黄色变成淡绿色，草地出现了。这时有人大喊，“藏羚羊！藏羚羊！”我眼前也晃过一个大大的经帆上面挂着横幅上写着“可可西里欢迎您！”天呐，火车还会经过藏羚羊的故乡吗？？可惜我没有抓拍下经帆，但是拍下了几只远远的羚羊，不知道是不是真的藏羚羊，让有学问的朋友来验证一下吧。 接下来的风景美不胜收，像机几乎没有停下，同行的姐姐不停的对我说，“歇歇吧，别太兴奋，不然到了拉萨会高原反应”这时候我哪里听的进去呢。一会在我们车箱拍，一会在软卧车箱拍，后来居然到了餐车拍，才惊奇的发现这列车的餐车居然这样干净，一改我对餐车极坏的印象，哈哈终于不用再吃方便面了。 火车在不知不觉中已经翻越了唐古拉山的最高点从海拔5200米降到了4900。一路的风景就像画一样，色彩鲜艳/清澈的不可思议。下午2点多，我们到了措那湖，这是我见过的最大的湖，火车开了40多分钟，我们还在湖上，广扩无垠没有人烟，时不时有几只鸟在湖边喝水，也不知道他们叫什么名字。 不记得几点了到的那曲小站，这是最后一个停靠站了，也进入西藏境内了。天分外的蓝，云那么的近，拉萨的味道越来越浓烈了。 9：30分到拉萨，火车站真是很漂亮，像缩小的T3航站楼，预定的酒店有接送服务，我们从容的走出车站，远远的就看到我的名字在人群中晃动，真有趣，还是第一次陌生人来接。哈哈我们的拉萨之旅真正开始了。 |
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