目的地指南:

埃及亚历山大灯塔

日期:2009-8-4 1:36:57 作者:埃及 出处:埃及

埃及亚历山大灯塔

  世界公认的古代七大奇观有两个在 埃及 ,一个是名列七大奇迹之首的吉萨金字塔,另一个就是名列第七位的亚历山大灯塔。亚历山大灯塔的遗址在 埃及 亚历山大城边的法罗斯 上。公元前330年,不可一世的马其顿国王亚历山大大帝攻占了 埃及 ,并在尼罗河三角洲西北 端即地中海南岸,建立了一座以他名字命名的城市 。这是一座战略地位十分重要的城市 ,在以后的100年间,它成了 埃及 的首都,是世界上最繁华的城市 之一,而且也是整个地中海世界和 中东 地区最大最重要的一个 国际 转运港。

    公元前280年秋天的一个夜晚,月黑风高,一艘 埃及 的皇家喜船,在驶入亚历山大港时,触礁沉没了,船上的皇亲国戚及从 欧洲 娶来的新娘,全部葬身鱼腹。这一悲剧,震惊了 埃及 朝野上下。 埃及 国王托勒密二世下令在最大港口的入口处,修建导航灯塔。经过40年的努力,一座雄伟壮观的灯塔竖立在法罗斯 的东端。它立于距 岸7米处的石礁上,人们将它称为“亚历山大法罗斯灯塔”。

    亚历山大灯塔高120米,加上塔基,整个高度约135米。塔楼由三层组成:第一层是方形结构,高60米,里面有300多个大小不等的房间,用来作燃料库、机房和工作人员的寝室;第二层是八角形结构,高15米;第三层是圆形结构,上面用8米高的8根石柱围绕在圆顶灯楼。灯楼上面,矗立着8米高的太阳神赫利俄斯站立姿态的青铜雕像。整座灯塔都是用花岗石和铜等材料建筑而成,灯的燃料是橄榄油和木材。整个灯塔的面积约930平方米。聪明的设计师还采用反光的原理,用镜子把灯光反射到更远的海面上。这座无与伦比的灯塔,夜夜灯火通明,兢兢业业地为入港船只导航,它给舵手带来了一种安全感。

    公元14世纪,亚历山大城发生了一场罕见的大地震,摇晃的大地以巨大的力量摧毁了这座古代世界的建筑奇迹。这座亚历山大城的忠诚卫士,这顶亚历山大城的王冠就这样消失了。又过了一个世纪, 埃及 国王玛姆路克苏丹为了抵抗外来侵略,保卫 埃及 及其海岸线,下令在灯塔原址上修建了一座城堡,并以他本人的名字命名。

    埃及 独立之后,城堡改成了航海博物馆(Naval Museum)。尽管现在那里灯塔已荡然无存,但每年仍有成千上万的 国际 旅游者前去观光。如今法罗斯 已经同市区相连,因此汽车经过城西的渔港,可直接开到博物馆门口。城堡是一所典型的阿拉伯建筑,它的总体成四方形,但每个角都有一个圆柱形的炮楼,造型上既整体统一,又有多样变化。
    城堡正门的广场上陈列着一些古老的兵器,其中有19世纪点火发射的大炮。它使人想起1882年7月11日在这座城堡里发生的一场战斗,当时 英国 舰队入侵亚历山大, 埃及 军队进行了英勇的抵抗。

    博物馆大厅左右两侧的大玻璃展览窗内各陈列着一艘古船模型。左为距今三四千年前法老时代的尼罗河船,它的外形很像中国龙舟,船身狭长,备有十多把木桨,头尾刻有荷花和纸莎草浮雕图案;右为公元六七世纪伊斯兰时代的帆船,船上的风帆可以灵活转向,这两个船模证明了 埃及 人民自古就掌握了航运技术。大厅中央是一幅油画,画面描绘着 埃及 共和国创始人纳赛尔总统检阅海军的场面。

    一楼的展品介绍了 埃及 上古时代(公元前3200-前332年)的航海成就和当时著名的海战。那里好几幅从法老墓内发现的有关造船、打鱼、海战的壁画给参观者留下了难忘的印象。如至少有4500年历史的古都孟菲斯法老金字塔内的捕鱼图,逼真地描绘了当时船舶的结构及规模,那时船上可乘十多个人,并有竹篙。此外还有一幅与此同时代的造船图,生动地展示了古 埃及 先民用纸莎草制造船只的生产过程。纸莎草是非洲 特有的植物,外形类似芦苇,浸泡后能把它压扁,可代替纸来画画、写字,同时又可将它捆绑成束,编结在一起做成船只,这就是 埃及 最原始的造船业。一楼还有一件巨型浮雕壁画复制品(原件在尼罗河上游卢克索神庙中),它描绘了公元前1486-前1468年第18王朝的五艘帆船,从尼罗河经过苏伊士古运河、大苦湖、红海,最后到达索马里贸易的情景。这幅浮雕壁画造型写实,极为细致地展示了当年海船的结构和设备,表示了海上贸易的场面。人们可以看到船上装载着牛、羊、猴子以及金银财宝,码头上水手们挑着树种、扛着粮包正走上甲板。

    一楼展品中最引人注目的是一只表现 埃及 海船围绕非洲 远航的沙盘。它告诉观众,在公元前664至前525年 埃及 第26王朝时代,当时的法老曾派遣以“涅克哈”号(Nek Hao)为首的船队探索非洲 海岸线。它们从红海苏伊士附近出发,绕过好望角,经过直布罗陀海峡进入地中海,最后到达亚历山大,历时3年。过去只知道航海史上最早绕过好望角是在1497年,系葡萄牙人迪亚士所为,亚历山大航海博物馆提供的这一史料,使人耳目一新。

    上古时代部分的结尾是一幅新创作的壁画,画上古 埃及 爱因--斯哈门教堂的祭士向希腊哲学家柏拉图传经送宝,背景是地中海和古 埃及 海船。不知上古时代 埃及 使者和柏拉图是否有所交往,但画面主题思想是令人信服的,它说明航海的伟大历史作用,它将古 埃及 的文明传播到了 欧洲 ,连柏拉图那样伟大的智者也得到了很大的裨益。

    博物馆二楼展出的是 埃及 公元前3世纪“希腊时期”直至当代的航海和海军历史。楼梯口拐角处布置着法罗斯古灯塔的复原模型。模型展现了2000多年前亚历山大港的繁荣景象:海湾中百舸争流,帆墙如云;在高耸云霄的灯塔导航下,一艘希腊式的海船正鼓帆进港。

    二楼陈列着许多大幅历史画。那里有描绘12世纪 埃及 民族英雄萨拉丁领导人民抗击十字军入侵的油画,油画表现的是阿拉伯半 上哈拉战役的场面,海岸上两军骑兵短兵相接,海面上 埃及 海军痛击敌舰,充分显示了 埃及 人民的大无畏斗争精神。从这幅画上的 埃及 军舰可以看出,13世纪时 埃及 的船舶较前先进,多桅多帆,体积也较大,形状很像中国的楼船。

    在近代部分,博物馆用了很大篇幅突出 埃及 人民为收复、保卫苏伊士运河而作的斗争。人们不仅可以看到19世纪开凿运河的情景,而且还能看到 埃及 人民在20世纪50年代为争取运河国有化所走过的斗争历程。展厅中有一组表现1956年12月塞得港巷战的泥塑。那年的7月26日,纳赛尔总统宣告收复苏伊士运河的主权,英法殖民主义者不愿退出历史舞台,悍然发动战争,妄图强占塞得港。人们从泥塑上看到了当时的鏖战场面:海面上敌舰密布,空中伞兵纷纷降落,狂轰滥炸使塞得港变成了废墟,但 埃及 人民并没有被吓倒,他们在断垣残壁中同英法侵略军展开了殊死的搏斗。

    近代历史的最后一组展品,是表现 埃及 人民保卫运河主权的胜利。在一幅描绘英法入侵部队狼狈撤退的油画旁,陈列着当年战争中的海军英雄画像、立功战舰的模型以及战利品。

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